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  届时南沙四期的集装箱码头现场将实现集卡无人驾驶和集装箱装卸远程操控,而且由于无人驾驶集卡采用了充电锂电池能源,将可以实现零排放,做到绿色港口,成为世界领先的全自动化码头。这是区别于其他港口在全自动无人码头建设方面提出的“广州方案”。

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  作为广州港最重要的集装箱港区的南沙港区,承担了广州港超过70%的集装箱作业量,现已成为广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路。

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  上证报中国证券网讯 据央广网7月16日消息,广州港股份有限公司副总工程师莫之平介绍,广州港南沙港区四期已于去年9月开工,这个项目将成为全球第一个水平运输无人驾驶集卡自动化码头,计划2021年投产。



  据央广网7月16日消息,广州港股份有限公司副总工程师莫之平介绍,广州港南沙港区四期已于去年9月开工,这个项目将成为全球第一个水平运输无人驾驶集卡自动化码头,计划2021年投产。届时南沙四期的集装箱码头现场将实现集卡无人驾驶和集装箱装卸远程操控,而且由于无人驾驶集卡采用了充电锂电池能源,将可以实现零排放,做到绿色港口,成为世界领先的全自动化码头。

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